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DGT La primera vez que se reunieron el entonces ministro del Interior, el socialista José Antonio Alonso, y el recién nombrado director general de Tráfico, Pere Navarro, fue allá por 2004. El titular de Interior le hizo tres encargos muy claros: acaba con las enormes colas que hay en la sede de Tráfico en la madrileña calle de Arturo Soria, reduce el número de fallecidos en siniestros de seguridad vial y pon en marcha el permiso por puntos. Este último era “una prioridad absoluta” del Gobierno del PSOE de José Luis Rodríguez Zapatero recién llegado al poder. A partir de ahí, Navarro y todo el equipo de la Dirección General de Tráfico (DGT) se pusieron a trabajar contra el reloj para sacarlo adelante. Fueron necesarios 18 meses para que entrara en vigor. De aquel 1 de julio de 2006 han pasado ya 20 años. “En ese tiempo hemos salvado más de 10.000 vidas. No sabemos quiénes son y ellos no saben que les hemos salvado, pero lo cierto es que podríamos ser cualquiera de nosotros”, afirma con contundencia Navarro.Seguir leyendo